在過去的二十多年里，CeMAT ASIA 始終與全球物流行業(yè)的發(fā)展同頻共振。隨著物流行業(yè)從傳統(tǒng)模式逐步向智能化、自動化、綠色化邁進，CeMAT ASIA 也在不斷升級與革新。從最初展示基礎(chǔ)的物流設(shè)備與技術(shù)，到如今全方位呈現(xiàn)涵蓋系統(tǒng)集成及解決方案、AGV 與物流機器人、叉車及配件、輸送分揀等前沿領(lǐng)域的最新成果，展會的每一次蛻變都見證了行業(yè)的巨大進步。
2026第26屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)
物料搬運、自動化技術(shù)、運輸系統(tǒng)、物流的國際盛會
時間：2026年11月3日－11月6日
地點：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號）
展會詳情 ：195 1230 8771 盧經(jīng)理
亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA），自 2000 年首次舉辦以來，已在物流行業(yè)的發(fā)展歷程中留下了深刻的印記 ，至今已有二十余年歷史。它傳承了德國漢諾威展會先進的科技、創(chuàng)新及服務(wù)理念，并深深扎根于中國市場，已然成為亞洲地區(qū)物流倉儲與運輸行業(yè)的關(guān)鍵展示平臺，是漢諾威上海工業(yè)聯(lián)展的重要組成部分。
CeMAT ASIA 的重要地位和影響力體現(xiàn)在多個維度。從規(guī)模上看，其展出面積不斷擴大，吸引的展商和觀眾數(shù)量持續(xù)攀升。以 2025 年展會為例，展出規(guī)模預(yù)計超 80,000 平方米，吸引超 800 家海內(nèi)外知名展商，這一規(guī)模在亞洲乃至全球物流展會中都名列前茅 。眾多來自世界各地的行業(yè)巨頭和創(chuàng)新企業(yè)齊聚一堂，展示各自的最新產(chǎn)品和技術(shù)，使得 CeMAT ASIA 成為了全球物流行業(yè)的 “年度盛宴”。
從影響力輻射范圍來說，CeMAT ASIA 不僅是企業(yè)展示自身實力的舞臺，更是推動行業(yè)交流與合作的重要橋梁。展會期間，來自不同國家和地區(qū)的參展商、專業(yè)觀眾、行業(yè)專家等匯聚于此，共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢，分享最新技術(shù)和經(jīng)驗，尋求合作機會。這種跨區(qū)域、跨行業(yè)的深度交流，極大地促進了全球物流行業(yè)的資源整合與協(xié)同發(fā)展。
CeMAT ASIA 對物流行業(yè)的發(fā)展具有不可估量的重要意義。它為行業(yè)提供了一個精準(zhǔn)把握市場動態(tài)的窗口。通過展示最新的物流技術(shù)和產(chǎn)品，以及舉辦各類專業(yè)論壇和研討會，CeMAT ASIA 能夠及時反映全球物流行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求變化，幫助企業(yè)了解行業(yè)最新動態(tài)，調(diào)整戰(zhàn)略方向，以適應(yīng)市場競爭。同時，它也為物流企業(yè)提供了創(chuàng)新發(fā)展的動力源泉。在展會中，企業(yè)能夠接觸到來自全球的先進技術(shù)和理念，激發(fā)自身的創(chuàng)新靈感，推動企業(yè)加大研發(fā)投入，加速技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，從而提升整個物流行業(yè)的發(fā)展水平。此外，CeMAT ASIA 還在促進產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同發(fā)展方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。展會匯聚了物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各類企業(yè)，為它們搭建了一個高效的溝通與合作平臺，有助于加強產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的協(xié)作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升整個物流產(chǎn)業(yè)的競爭力 。
2026 展會亮點搶先看
（一）前沿技術(shù)大賞
在 2026 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會上，前沿技術(shù)無疑是最大的看點之一。人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，正以前所未有的速度改變著行業(yè)的面貌。
先來看人工智能技術(shù)在物流中的應(yīng)用。在倉儲環(huán)節(jié)，智能倉儲管理系統(tǒng)利用人工智能算法，能夠根據(jù)貨物的出入庫頻率、存儲期限等因素，自動優(yōu)化貨物的存儲位置，實現(xiàn)倉儲空間的最大化利用。例如，某知名物流企業(yè)采用了一套基于人工智能的倉儲管理系統(tǒng)后，倉庫存儲效率提高了 30%，貨物查找和分揀時間縮短了一半 。在運輸環(huán)節(jié)，人工智能助力的智能調(diào)度系統(tǒng)可以實時分析交通路況、車輛狀態(tài)、貨物重量等信息，為運輸車輛規(guī)劃最優(yōu)路線，有效避免擁堵，降低運輸成本。據(jù)統(tǒng)計，使用智能調(diào)度系統(tǒng)的物流企業(yè)，運輸成本平均降低了 15% 左右 。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也為物流行業(yè)帶來了革命性的變化。通過在貨物、運輸車輛、倉儲設(shè)備等物流要素上部署傳感器，實現(xiàn)了物流信息的實時采集和傳輸。這使得物流企業(yè)能夠?qū)φ麄�物流過程進行全方位的監(jiān)控和管理，大大提高了物流的透明度和可控性。比如，在冷鏈物流中，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實時監(jiān)測貨物的溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)，一旦出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，確保貨物的質(zhì)量安全。某冷鏈物流企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，貨物損耗率降低了 20%，客戶滿意度顯著提升 。
大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用同樣廣泛。物流企業(yè)可以通過對海量的物流數(shù)據(jù)進行分析，挖掘出有價值的信息，為企業(yè)的決策提供有力支持。例如，通過分析歷史訂單數(shù)據(jù)，企業(yè)可以準(zhǔn)確預(yù)測未來的市場需求，合理安排庫存，避免庫存積壓或缺貨現(xiàn)象的發(fā)生。某電商物流企業(yè)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，將庫存周轉(zhuǎn)率提高了 40%，庫存成本降低了 25% 。此外，大數(shù)據(jù)還可以用于物流企業(yè)的客戶關(guān)系管理，通過分析客戶的購買行為和偏好，為客戶提供個性化的物流服務(wù)，增強客戶粘性。
（二）明星展品云集
此次展會匯聚了眾多備受矚目的明星展品，它們代表了物流行業(yè)的最新發(fā)展成果和未來趨勢。
新型物流機器人是展會的一大亮點。比如，某公司研發(fā)的一款自主移動分揀機器人，采用了先進的視覺識別技術(shù)和路徑規(guī)劃算法，能夠在復(fù)雜的物流環(huán)境中快速、準(zhǔn)確地識別和分揀貨物。它的分揀效率高達(dá)每小時 2000 件以上，是傳統(tǒng)人工分揀效率的 5 倍以上 。而且，這款機器人還具備高度的靈活性，可以根據(jù)不同的作業(yè)需求進行靈活部署，大大提高了物流作業(yè)的效率和靈活性。
自動化分揀設(shè)備也是展會的明星展品之一。一款高速交叉帶分揀系統(tǒng)吸引了眾多觀眾的目光。該系統(tǒng)采用了先進的交叉帶傳動技術(shù)和智能控制算法，能夠?qū)崿F(xiàn)對各類貨物的快速、準(zhǔn)確分揀。其分揀速度可達(dá)每小時 10000 件以上，分揀準(zhǔn)確率高達(dá) 99.9% 以上 。同時，該系統(tǒng)還具備強大的擴展性，可以根據(jù)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，方便地進行設(shè)備的升級和擴展。
在倉儲設(shè)備方面，新型的自動化立體倉庫也成為展會的焦點。這種倉庫采用了高層貨架存儲技術(shù)和自動化搬運設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的高密度存儲和快速出入庫。某企業(yè)展示的自動化立體倉庫，存儲容量比傳統(tǒng)倉庫提高了 3 倍以上，貨物出入庫效率提高了 5 倍以上 。而且，自動化立體倉庫還可以實現(xiàn)智能化管理，通過計算機系統(tǒng)對貨物的存儲和出入庫進行精確控制，大大提高了倉儲管理的效率和準(zhǔn)確性。
（三）國際巨頭與本土新秀的碰撞
2026 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會吸引了眾多國際物流巨頭和本土新秀參展，他們的同臺競技為展會增添了濃厚的商業(yè)氛圍和創(chuàng)新活力。
國際物流巨頭如德國的西門子、美國的霍尼韋爾等，憑借其深厚的技術(shù)積累和全球市場布局，在展會上展示了一系列高端、先進的物流技術(shù)和解決方案。西門子展示的智能物流控制系統(tǒng)，集成了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種先進技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對整個物流流程的智能化管理和優(yōu)化。該系統(tǒng)已經(jīng)在全球多個大型物流項目中得到應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益 。霍尼韋爾則展示了其最新研發(fā)的智能倉儲設(shè)備和自動化分揀系統(tǒng)，這些設(shè)備采用了先進的傳感器技術(shù)和智能控制算法，具有高效、精準(zhǔn)、可靠等特點，在國際市場上具有很強的競爭力 。
本土新秀企業(yè)也毫不遜色，他們憑借對國內(nèi)市場的深入理解和創(chuàng)新的商業(yè)模式，在展會上展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。一些國內(nèi)的物流科技企業(yè)，專注于研發(fā)適合中國國情的物流技術(shù)和設(shè)備，如針對電商物流特點開發(fā)的輕型物流機器人、低成本的自動化分揀設(shè)備等，受到了國內(nèi)物流企業(yè)的廣泛關(guān)注和青睞。這些本土企業(yè)在價格、服務(wù)響應(yīng)速度等方面具有明顯優(yōu)勢，能夠更好地滿足國內(nèi)物流企業(yè)的個性化需求 。同時，本土新秀企業(yè)還積極與國內(nèi)的高校、科研機構(gòu)合作，加強技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷提升自身的核心競爭力。
國際巨頭與本土新秀的碰撞，不僅為行業(yè)帶來了更多的創(chuàng)新思路和解決方案，也對物流行業(yè)的格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。一方面，國際巨頭的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，為本土企業(yè)提供了學(xué)習(xí)和借鑒的機會，有助于推動本土企業(yè)的技術(shù)升級和管理提升。另一方面，本土新秀企業(yè)的崛起，也加劇了市場競爭，促使國際巨頭不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，以保持市場份額。這種競爭與合作并存的局面，將推動整個物流行業(yè)朝著更加高效、智能、綠色的方向發(fā)展。
現(xiàn)場體驗與活動
（一）沉浸式互動體驗區(qū)
2026 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會的現(xiàn)場，最吸引人眼球的當(dāng)屬沉浸式互動體驗區(qū)。在這里，觀眾仿佛置身于一個真實的物流世界，親身感受科技為物流操作帶來的巨大變革 。
體驗區(qū)精心打造了模擬物流場景，從貨物的入庫、存儲、分揀，到出庫、運輸，各個環(huán)節(jié)都通過逼真的場景布置和先進的設(shè)備展示，讓觀眾直觀地了解現(xiàn)代物流的運作流程。在模擬倉儲環(huán)節(jié)，觀眾可以看到自動化立體倉庫如何通過智能控制系統(tǒng)，快速、準(zhǔn)確地完成貨物的存儲和檢索。一排排高大的貨架上，貨物整齊擺放，穿梭車在貨架間快速行駛，將貨物精準(zhǔn)地送到指定位置 。觀眾還可以親自操作手持終端，下達(dá)貨物出入庫指令，體驗智能倉儲管理系統(tǒng)的便捷與高效。
在運輸環(huán)節(jié)，模擬的智能運輸車輛吸引了眾多觀眾駐足。這些車輛配備了先進的自動駕駛技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，能夠?qū)崟r感知路況、貨物狀態(tài)等信息，并通過智能調(diào)度系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)路線。觀眾可以坐在駕駛座上，通過大屏幕觀看車輛在虛擬道路上的行駛過程，感受自動駕駛技術(shù)為物流運輸帶來的安全與高效 。同時，體驗區(qū)還設(shè)置了物流信息監(jiān)控平臺，觀眾可以實時查看貨物在運輸過程中的位置、溫度、濕度等信息，了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何實現(xiàn)物流信息的實時跟蹤和監(jiān)控。
此外，互動體驗區(qū)還設(shè)置了一些趣味性的互動項目，如物流機器人挑戰(zhàn)賽。觀眾可以親自操控物流機器人，進行貨物搬運、分揀等任務(wù)，與其他觀眾一較高下。在這個過程中，觀眾不僅能夠體驗到物流機器人的靈活性和高效性，還能更深入地了解機器人技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 。通過這些沉浸式的互動體驗，觀眾能夠更加直觀地感受到科技對物流操作的改變，對物流行業(yè)的未來發(fā)展有更清晰的認(rèn)識。
（二）高端論壇與研討會
展會期間，一系列高端論壇與研討會成為行業(yè)專家、企業(yè)代表交流思想、分享經(jīng)驗的重要平臺。這些論壇和研討會涵蓋了物流行業(yè)的多個熱門議題，吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的積極參與 。
在 “智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇” 上，來自國內(nèi)外的物流專家和企業(yè)高管圍繞智慧物流的發(fā)展趨勢、供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型等議題展開了深入探討。專家們指出，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧物流已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。企業(yè)需要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，整合供應(yīng)鏈資源，提高供應(yīng)鏈的協(xié)同效率和靈活性 。某知名物流企業(yè)的高管分享了他們在智慧物流建設(shè)方面的成功經(jīng)驗，介紹了如何通過引入先進的物流技術(shù)和管理理念，實現(xiàn)了供應(yīng)鏈的可視化管理和智能化決策，降低了物流成本，提高了客戶滿意度 。
“綠色物流與可持續(xù)發(fā)展研討會” 則聚焦于物流行業(yè)的環(huán)保問題。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的關(guān)注度不斷提高，綠色物流成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。與會嘉賓們共同探討了如何在物流運輸、倉儲、包裝等環(huán)節(jié)實現(xiàn)節(jié)能減排，推廣使用新能源車輛、環(huán)保包裝材料等綠色技術(shù)和產(chǎn)品 。一些企業(yè)展示了他們在綠色物流方面的創(chuàng)新實踐，如某電商企業(yè)推出的可循環(huán)使用的環(huán)保包裝，大大減少了包裝廢棄物的產(chǎn)生；還有企業(yè)采用新能源電動叉車替代傳統(tǒng)燃油叉車，降低了碳排放 。
此外，展會還舉辦了 “人工智能在物流領(lǐng)域的應(yīng)用研討會”“物流機器人技術(shù)發(fā)展論壇” 等多個專業(yè)論壇和研討會。這些活動邀請了來自高校、科研機構(gòu)的專家學(xué)者，以及物流企業(yè)的技術(shù)研發(fā)人員，共同分享人工智能、物流機器人等前沿技術(shù)在物流領(lǐng)域的最新研究成果和應(yīng)用案例 。通過這些高端論壇與研討會，行業(yè)內(nèi)的思想得到了充分碰撞，為物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了新的思路和方向，推動了整個行業(yè)的技術(shù)進步和轉(zhuǎn)型升級。
行業(yè)洞察與趨勢分析
（一）智能化浪潮下的物流變革
智能化浪潮正以前所未有的速度席卷物流行業(yè)，2026 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會成為了這一變革的生動寫照。在倉儲環(huán)節(jié)，智能化的變革成果顯著。智能倉儲管理系統(tǒng)利用先進的算法和傳感器技術(shù)，實現(xiàn)了對貨物存儲的精準(zhǔn)控制。通過對貨物的尺寸、重量、出入庫頻率等數(shù)據(jù)的實時分析，系統(tǒng)能夠自動優(yōu)化貨物的存儲位置，提高倉儲空間的利用率。例如，一些自動化立體倉庫采用了智能貨架和穿梭車系統(tǒng)，能夠在有限的空間內(nèi)存儲更多的貨物，并且實現(xiàn)貨物的快速存取 。
在運輸環(huán)節(jié)，智能化同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。智能運輸系統(tǒng)借助物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)了對運輸車輛的實時監(jiān)控和調(diào)度。運輸企業(yè)可以根據(jù)路況、天氣等信息，實時調(diào)整運輸路線，避免擁堵，提高運輸效率。同時，智能運輸系統(tǒng)還可以對車輛的行駛狀態(tài)進行監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，保障運輸安全 。在配送環(huán)節(jié)，智能化的最后一公里配送解決方案不斷涌現(xiàn)。智能快遞柜、無人配送車等設(shè)備的應(yīng)用，提高了配送的準(zhǔn)確性和效率，解決了傳統(tǒng)配送中 “最后一公里” 的難題。某電商企業(yè)推出的無人配送車，能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的路線和地址，自動將貨物送到客戶手中，大大縮短了配送時間，提升了客戶體驗 。智能化浪潮下的物流變革，不僅提高了物流效率，降低了物流成本，還提升了物流服務(wù)的質(zhì)量和客戶滿意度，為物流行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
（二）綠色物流的新征程
在 2026 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會上，綠色物流成為了備受關(guān)注的焦點，展現(xiàn)出物流行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展道路上的堅定步伐。新能源物流設(shè)備的廣泛應(yīng)用是綠色物流的重要體現(xiàn)。新能源電動叉車在展會上隨處可見，與傳統(tǒng)燃油叉車相比，電動叉車具有零排放、低噪音、能耗低等優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計，一輛新能源電動叉車在其使用壽命內(nèi)，可減少二氧化碳排放數(shù)十噸，有效降低了物流作業(yè)對環(huán)境的污染 。
此外，新能源物流車也成為展會的亮點之一。越來越多的物流企業(yè)開始采用純電動或混合動力的物流車進行貨物運輸，這些車輛以電力或清潔能源為動力，大大減少了尾氣排放。某物流企業(yè)在部分城市的配送業(yè)務(wù)中全面使用新能源物流車后，當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量得到了明顯改善，同時企業(yè)的運營成本也有所降低 。
環(huán)保包裝材料的創(chuàng)新也是綠色物流的重要趨勢。在展會上，各種可降解、可循環(huán)利用的環(huán)保包裝材料吸引了眾多目光。例如，一些企業(yè)推出了以植物纖維為原料的可降解包裝材料，這些材料在自然環(huán)境中能夠快速分解，不會對土壤和水源造成污染。還有企業(yè)展示了可循環(huán)使用的包裝容器，通過建立回收體系，實現(xiàn)了包裝容器的多次重復(fù)利用，減少了包裝廢棄物的產(chǎn)生 。綠色物流的發(fā)展不僅是應(yīng)對環(huán)境挑戰(zhàn)的必然選擇，也是物流企業(yè)提升競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。通過采用新能源物流設(shè)備和環(huán)保包裝材料，物流企業(yè)能夠降低運營成本，提高企業(yè)的社會形象，贏得更多客戶的認(rèn)可和支持。
（三）供應(yīng)鏈協(xié)同的新機遇2026 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)搭建了一座緊密合作與協(xié)同的橋梁，帶來了前所未有的市場機遇。在展會上，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)通過展示各自的產(chǎn)品和技術(shù)，實現(xiàn)了信息的高效共享和交流。物流設(shè)備制造商展示的先進設(shè)備，為物流服務(wù)提供商提升服務(wù)能力提供了有力支持；而物流服務(wù)提供商對實際物流需求的反饋，又為設(shè)備制造商的產(chǎn)品研發(fā)和改進指明了方向 。這種信息的交互與共享，促進了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密配合，提高了供應(yīng)鏈的整體效率。
同時，展會還舉辦了一系列的商務(wù)對接活動和合作洽談會，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供了直接溝通和合作的平臺。許多企業(yè)在展會上達(dá)成了合作意向，簽訂了合作協(xié)議，實現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置和優(yōu)勢互補。例如，一家物流系統(tǒng)集成商與多家物流設(shè)備供應(yīng)商達(dá)成合作，共同為客戶提供一站式的物流解決方案，不僅滿足了客戶的多樣化需求，也拓展了企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍和市場份額 。供應(yīng)鏈協(xié)同的加強，還促進了供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展。通過整合供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的資源和技術(shù)，企業(yè)能夠開展更多的創(chuàng)新實踐，推出更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。比如，一些企業(yè)通過與科技企業(yè)合作，將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域，開發(fā)出了智能化的物流管理系統(tǒng)和解決方案，提升了供應(yīng)鏈的智能化水平和運營效率 。供應(yīng)鏈協(xié)同在展會上展現(xiàn)出巨大的潛力和機遇，推動著物流行業(yè)朝著更加高效、智能、協(xié)同的方向發(fā)展。
觀眾與參展商反饋
（一）觀眾的收獲與感悟
作為一名電商企業(yè)的物流負(fù)責(zé)人，小李每年都會關(guān)注各類物流展會，而 2026 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會給他留下了極為深刻的印象。“這次展會簡直讓我大開眼界，就像打開了物流科技的百寶箱 。” 小李興奮地分享道。在展會的沉浸式互動體驗區(qū)，小李親身體驗了智能倉儲系統(tǒng)的高效運作。“以往我們倉庫貨物的存儲和查找總是耗費大量時間和人力，效率很低。但在體驗區(qū)看到的自動化立體倉庫和智能倉儲管理系統(tǒng)，通過智能算法就能精準(zhǔn)規(guī)劃貨物存儲位置，查找貨物時也是一鍵定位，這要是應(yīng)用到我們企業(yè)，倉儲效率肯定能大幅提升 。” 小李還參加了多場高端論壇和研討會，他表示這些活動讓他對行業(yè)趨勢有了更清晰的認(rèn)識。“在‘智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇’上，專家們關(guān)于供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的討論給了我很多啟發(fā)。回去后，我們也得加快腳步，整合供應(yīng)鏈資源，提升數(shù)字化管理水平 。”
同樣來自物流行業(yè)的資深從業(yè)者老張，也對這次展會贊不絕口。老張主要從事冷鏈物流業(yè)務(wù)，他在展會上重點關(guān)注了綠色物流相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品 。“現(xiàn)在環(huán)保要求越來越高，我們冷鏈物流行業(yè)也面臨著節(jié)能減排的壓力。這次展會上看到的新能源冷鏈車和環(huán)保包裝材料，讓我看到了行業(yè)綠色發(fā)展的希望 。” 老張說，他已經(jīng)和幾家新能源冷鏈車的制造商取得了聯(lián)系，準(zhǔn)備進一步洽談合作事宜。“希望能盡快把這些綠色技術(shù)應(yīng)用到我們的實際業(yè)務(wù)中，不僅能減少對環(huán)境的影響，還能降低運營成本 。” 在老張看來，CeMAT ASIA 不僅是一個展示技術(shù)和產(chǎn)品的平臺，更是一個促進行業(yè)交流與合作的重要場所 。“在這里，我結(jié)識了很多同行和上下游企業(yè)的朋友，大家一起交流經(jīng)驗、分享想法，這種氛圍非常好 。”
（二）參展商的成果與展望
作為全球知名的物流設(shè)備制造商，凱傲集團在 2026 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會上展示了一系列智慧物流領(lǐng)域的最新成果 。凱傲集團董事、首席技術(shù)官、ITS 亞太區(qū)總裁郭進鵬表示：“CeMAT ASIA 一直是我們展示創(chuàng)新成果的重要平臺，這次展會讓我們充分展示了在智慧物流領(lǐng)域的最新技術(shù)和解決方案 。” 郭進鵬介紹，凱傲集團在展會上推出的新型智能叉車，集成了先進的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動導(dǎo)航、智能避障和貨物識別等功能，大大提高了物料搬運的效率和安全性 。
“展會期間，我們吸引了眾多客戶的關(guān)注，很多客戶對我們的新產(chǎn)品表現(xiàn)出了濃厚的興趣，這讓我們對未來的市場前景充滿信心 。” 郭進鵬還表示，凱傲集團期待 CeMAT ASIA 能夠持續(xù)提升國際化、專業(yè)化水準(zhǔn)，擴大展會規(guī)模與影響力 。“我們也將繼續(xù)加大研發(fā)投入，與更多合作伙伴深化合作，攜手推動物流技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，共創(chuàng)智慧物流的美好未來 。”
德馬泰克國際貿(mào)易 (上海) 有限公司作為深耕內(nèi)部供應(yīng)鏈創(chuàng)新者，在本次展會上同樣收獲頗豐 。德馬泰克全球高級副總裁（SVP）— 亞洲區(qū)、中國、中東及非洲總裁 Steve Cheung 說道：“本屆 CeMAT ASIA 為我們搭建了鏈接全球資源的優(yōu)質(zhì)平臺 。” 在展會期間，德馬泰克展示了全球首秀的德飛龍料箱系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合德國技術(shù)與本土化創(chuàng)新，通過動態(tài)演示讓海內(nèi)外觀眾直觀感受其市場優(yōu)勢 。Steve Cheung 表示：“我們在展會期間接待了眾多優(yōu)質(zhì)買家，既鞏固了現(xiàn)有合作，也發(fā)掘了新的出海機遇 。” 他認(rèn)為 CeMAT ASIA 不愧是亞太地區(qū)規(guī)模最大、影響力最廣的內(nèi)部物流解決方案及先進技術(shù)專業(yè)展會，德馬泰克期待未來繼續(xù)攜手共同推進行業(yè)革新 。
